Charles Leclerc telah menguji Partial Active Aero Mode untuk kondisi basah saat sesi shakedown F1. Ferrari fokus mengumpulkan data dan jarak dengan SF-26. Pada lintasan basah, Leclerc menggunakan ban Full Wet untuk musim 2026. Aerodinamika aktif adalah pengembangan dari sistem DRS dan memungkinkan mobil lebih efisien di lintasan lurus. Mode aerodinamika aktif parsial adalah inovasi terbaru yang memungkinkan pembukaan sayap depan dan penutupan sayap belakang. Penggunaan aerodinamika ini harus lebih diperhatikan dalam kondisi lintasan basah. Meski demikian, direktur balapan berhak menonaktifkan aerodinamika aktif sepenuhnya dalam kondisi hujan lebat demi keamanan. Estimasi penggunaan energi dan kebutuhan aerodinamis mobil harus diperhatikan agar tidak melanggar aturan yang berlaku.
Uji Partial Active Aero Mode Leclerc dalam Kondisi Basah
