IndyCar Menyempurnakan Aturan Pit Stop di Mid-Ohio Sports Car Course
IndyCar dan IndyCar Officiating telah mengeluarkan pembaruan aturan pit stop yang mulai berlaku akhir pekan ini di Mid-Ohio Sports Car Course.
Pembaharuan ini mengubah penerapan pembatasan pit lane, memastikan bahwa tim yang terpaksa masuk ke pit lane tertutup karena keadaan darurat taktis tidak dikenai hukuman seberat pembalap yang ditilang karena pelanggaran di lintasan.
Aturan Terkait
Berikut adalah dua aturan terkait dari buku aturan resmi IndyCar:
Aturan 9.2.2.7 (Diperbarui): Selama balapan, mobil yang dikenai hukuman bendera hitam atau hukuman reposisi di lintasan berdasarkan Aturan 9.2.2.4 yang diumumkan selama kondisi Full Course Yellow atau Yellow Condition tidak boleh masuk pit sebelum melintasi Start/Finish Line setelah keadaan Green, kecuali disetujui oleh IndyCar. Aturan ini merupakan tambahan dari, dan tidak membatasi, Aturan 7.2.3.4. Aturan ini tidak berlaku untuk mobil yang dikenai hukuman sesuai dengan Aturan 7.1.3.3.4.4.
Aturan 7.1.3.3.4.4 (Emergency Service): [Mengatasi mobil yang masuk ke pit lane tertutup secara mutlak karena layanan darurat – seperti pengisian bahan bakar cepat untuk mencegah kehabisan bahan bakar di lintasan – yang mengakibatkan hukuman reposisi di lintasan untuk memulai kembali di belakang lapangan.]
Perubahan Aturan
Pembaruan tersebut khususnya mengubah bagaimana kedua aturan ini berinteraksi selama periode keamanan:
Sebelum pembaruan, mobil yang dikenai hukuman reposisi di lintasan selama bendera kuning benar-benar terkunci dari pit lane. Bahkan jika hanya masuk ke pit tertutup untuk menyelamatkan mobil dari kehabisan bahan bakar (Aturan 7.1.3.3.4.4), Aturan 9.2.2.7 melarang Anda untuk masuk pit lagi sampai balapan kembali normal. Ini mengelompokkan situasi darurat bersama dengan pelanggaran seputar perlombaan seperti kecepatan di pit lane atau kontak yang bisa dihindari.
Dengan pembaruan tersebut, mobil yang dikenai hukuman hanya karena mengambil layanan darurat masih akan dikirim ke belakang lapangan saat restart. Namun, mereka sekarang resmi terbebas dari pembatasan pit. Begitu pit dibuka untuk sisa lapangan, mobil layanan darurat ini sekarang bisa masuk pit berkali-kali sebelum bendera hijau dikibarkan. Pembalap yang ditilang karena pelanggaran sebenarnya, seperti kecepatan di pit lane atau menyebabkan kontak yang bisa dihindari, masih dilarang untuk masuk pit sampai mereka melintasi start/finish line di bawah bendera hijau.
Para pejabat IndyCar menyatakan bahwa pembaruan tersebut ditulis ulang untuk lebih mencerminkan semangat asli aturan dan memastikan bahwa keadaan darurat taktis selama bendera kuning yang tidak tepat waktu tidak benar-benar menghancurkan balapan tim, menjaga kompetisi secara keseluruhan seadil mungkin.
