Keselamatan pembalap merupakan hal utama di MotoGP. Salah satu elemen penting dalam keselamatan lintasan balap modern adalah airfence. Pembatas berisi udara tersebut terbuat dari PVC kuat yang diisi udara, dipasang di titik-titik kritis di lintasan, dan mampu menyerap energi tumbukan dari motor atau pembalap saat terjadi kecelakaan, serta mengurangi risiko cedera. Dibandingkan dengan pembatas lain yang kaku, airfences memberikan perlindungan yang lebih efektif.
Cara kerja pagar udara tergolong sederhana namun efektif. Saat terjadi kecelakaan, struktur tiup dari airfences akan mendistribusikan energi tumbukan ke area yang lebih luas, mengurangi kecepatan motor atau pembalap yang bersentuhan dengan airfences. Dalam hal ini, pagar udara tidak hanya membantu melindungi pembalap dari cedera, tetapi juga membuat balapan menjadi lebih aman dan tidak terlalu mengganggu.
Pagar udara menjadi standar keselamatan di MotoGP sejak tahun 2000-an dan telah menjadi bagian integral dari peralatan keselamatan di sirkuit Grand Prix modern. Dalam kondisi perkembangan teknis motor MotoGP yang pesat, pagar udara menjadi semakin penting untuk menyerap energi dari tabrakan berkecepatan tinggi dan meminimalkan risiko cedera, terutama di tengah kecepatan dan kemampuan aerodinamika yang semakin tinggi. Dengan demikian, airfences tidak hanya membantu menjaga keselamatan pembalap, tetapi juga memastikan kelancaran dan keamanan balapan MotoGP.
