Dennis Hauger Makin Nyaman di Indianapolis Motor Speedway
Dennis Hauger semakin mendekati rasa nyaman dalam menjalankan mobilnya hingga kecepatan 230mph di Indianapolis Motor Speedway. Meski tampil sebagai rookie pada balapan ke-110 Indianapolis 500, Hauger mampu mencetak kecepatan tertinggi ketiga (224.554mph) dalam latihan akhir pekan kemarin yang dipersingkat akibat hujan, meski mengawali dari posisi kualifikasi ke-29.
Tantangan Berat di Sirkuit Ovals
Sebagai juara Formula 3 tahun 2021 dan mantan junior Red Bull, Hauger menghadapi tantangan berat dalam beradaptasi dengan sirkuit oval, dengan Indy 500 hanya menjadi start oval kedua dalam kariernya di IndyCar. Meski begitu, Hauger bukanlah benar-benar asing dengan disiplin balapan di sirkuit oval, setelah sebelumnya meraih gelar Indy NXT musim lalu.
Kenyamanan yang Berkembang
Meski begitu, Indianapolis Motor Speedway jelas menjadi tantangan baru bagi pembalap Dale Coyne Racing ini. Hauger membagikan tingkat kenyamanannya dalam skala 1-10, mengungkapkan bahwa tingkat kenyamanan itu bervariasi tergantung sesi dan hari.
“Jujur, semuanya tergantung sesi dan hari,” kata Hauger, menjelaskan. “Ketika sesi kualifikasi, saya tidak merasa nyaman. Mobil saya sangat di ambang batas. Mobil agak licin, tapi saya tetap menggeber gas penuh, dan saya merasa telah memaksimalkan yang terbaik dan merasakan bagaimana mobil bergerak di sirkuit saat kualifikasi.”
“Dari skala satu hingga sepuluh, mungkin hari ini adalah delapan,” tambahnya. “Kami masih memiliki hal-hal yang harus dikerjakan tentunya, tapi ini mungkin adalah yang terbaik yang pernah saya rasa hingga sejauh ini. Jadi, menurut saya, kuncinya adalah tetap bersih dan membangun momentum.”
Penyesuaian Setup
Meski begitu, Hauger meyakini pembelajaran tentang setup mobil dan stabilitas belakang bisa membantu meningkatkan tingkat kenyamanan dalam mengendarai mobilnya. Sebagai pembalap yang sudah meraih lima kemenangan balapan di Formula 2, Hauger yakin bahwa mereka telah lebih baik dalam penyetelan mobil.
“Saya merasa setup mobil semakin membaik,” ujarnya.
“Sirkuit ini menjadi salah satu trek yang sulit bagi Dale Coyne Racing dalam tiga tahun terakhir. Saya kira ini pertama kalinya mobil saya lolos kualifikasi dalam tiga atau empat tahun terakhir.”
“Jadi menurut saya, kami benar-benar berada di tempat yang lebih baik. Kami tahu bahwa kualifikasi kami tidak bagus, tapi balapan jelas menjadi hal yang berbeda. Kami sudah lebih baik dalam hal setup.”
“Saya semakin nyaman, tentu saja ini kunjungan pertama saya ke sini. Tapi balapan sebenarnya selalu sedikit berbeda,” tambah Hauger tentang anticipasi yang tinggi jelang perlombaan.
