Johann Zarco telah menjadi salah satu pembalap paling sukses dalam klan Honda sejak dia bergabung dengan tim LCR. Meskipun demikian, posisinya sebagai pembalap tim satelit belum membuatnya menjadi prioritas untuk upgrade. Meskipun berusaha meyakinkan Honda untuk mempromosikannya ke tim resmi, Zarco tetap pada tim LCR dengan kontrak yang diperpanjang. Meski demikian, ia tetap optimis dengan tanggung jawab yang lebih kecil dan fokus pada perbaikan bersama tim.
Meskipun tidak banyak diuntungkan dari sistem konsesi, Zarco tetap berusaha melakukan yang terbaik dengan situasi yang ada. Meskipun demikian, ia masih berharap untuk mendapatkan akses yang lebih baik terhadap suku cadang dari Honda, khususnya dengan hubungan yang lebih erat antara LCR dan pabrik.
Tahun 2026 mungkin membawa perubahan bagi situasi Zarco, meski dia sendiri menegaskan bahwa kontrak barunya tidak akan membuat perubahan signifikan. Namun, dengan investasi yang dilakukan oleh Honda dan komitmen untuk mempercepat produksi suku cadang di Italia, Cecchinello dan timnya tetap optimis untuk masa depan yang lebih baik. Semua itu sebagai upaya untuk memberikan dukungan terbaik kepada para pembalap dan meraih lebih banyak poin dalam kejuaraan konstruktor.
