Lancia telah secara resmi mengumumkan kembali keikutsertaannya di Kejuaraan Reli Dunia (WRC) dengan mobil kelas Rally2 yang baru. Dengan rencana partisipasi di WRC2, ERC, dan kejuaraan nasional pada 2026, Lancia telah memperkenalkan Ypsilon HF Integrale Rally2 dalam sebuah acara yang digelar di markas Stellantis Motorsport di Satory, Paris. Keputusan untuk kembali ke WRC dengan mobil Rally2 diambil dalam kaitan dengan transisi regulasi teknis yang akan berlaku pada tahun 2027. Regulasi baru ini menetapkan batasan biaya untuk membangun mobil yang diharapkan dapat memberikan performa setara dengan mobil Rally2 saat ini. Diharapkan peraturan baru yang lebih fleksibel ini akan menarik minat tim dan pabrikan baru untuk berpartisipasi. Toyota telah diketahui sedang mengembangkan mobil untuk peraturan 2027, dengan FIA berkomitmen untuk memastikan kesetaraan antara mobil Rally2 dan WRC27. Lancia telah memilih Rally2 sebagai pilihan pengembangan mobil mereka karena kategori ini lebih terjangkau daripada kategori baru WRC27, dan dengan mobil ini, mereka berharap dapat meraih kesuksesan di ajang reli lokal, Eropa, dan bahkan WRC2. Aspek pengembangan mobil Rally2 baru juga telah diungkapkan, dengan sasis Ypsilon HF Integrale Rally2 yang sepenuhnya baru, menggunakan mesin dan gearbox dari C3 Rally2 namun dengan peningkatan yang signifikan. Lancia akan memperkenalkan mobil baru ini kepada calon pelanggan yang berminat, sementara timnya tengah mencari pembalap yang kuat untuk ikut serta dalam kompetisi WRC. Ekspektasi tinggi telah ditetapkan untuk meraih kemenangan di WRC2 tahun depan, dengan berbagai uji coba dan persiapan yang dilakukan untuk mencapai tujuan tersebut.
Lancia Kembali ke Rally2 WRC: Visi Masa Depannya
