FIA telah menetapkan jadwal untuk diskusi lebih lanjut guna memperbaiki regulasi F1 2026 setelah “dialog konstruktif” mengenai penyesuaian manajemen energi. Para ahli teknis dari tim dan produsen unit daya berkumpul pada hari Kamis untuk pertemuan pertama dari serangkaian pertemuan untuk mengusulkan dan mendiskusikan penyesuaian terhadap regulasi teknis dan olahraga 2026 untuk mengatasi sejumlah masalah seputar aturan baru ini.
Tujuan dari diskusi tersebut adalah untuk menanggapi keluhan dari para pembalap mengenai penekanan besar pada manajemen energi dalam sesi kualifikasi, sambil juga memperhatikan kekhawatiran keselamatan terkait dengan kecepatan penutupan yang tinggi ketika mobil kehabisan energi listrik, yang menyebabkan kecelakaan besar bagi pembalap Haas, Oliver Bearman, di Jepang. Dalam laporan pertemuan pertama itu, FIA mengatakan bahwa ada “komitmen” dari para pemangku kepentingan series ini untuk menyesuaikan manajemen energi yang dibutuhkan saat ini.
Salah satu solusi yang diusulkan adalah pengurangan energi listrik yang dapat digunakan oleh para pembalap, serta peningkatan jumlah energi yang dapat diambil ketika mobil ‘super clipping’ – mengisi daya baterai melawan mesin saat dalam keadaan throttle penuh. Namun, series ini berusaha untuk menghindari reaksi berlebihan, sehingga penyesuaian apa pun yang dapat dilakukan sebelum Grand Prix Miami pada bulan Mei kemungkinan akan lebih kecil berdasarkan umpan balik pembalap dan data dari tiga balapan pembuka musim ini, daripada perubahan besar.
FIA juga menjabarkan timeline untuk diskusi lebih lanjut sebelum proposal penyesuaian aturan akhir diusulkan untuk diputuskan dengan suara dari tim dan pemangku kepentingan. Sebagai bagian dari putaran diskusi kolaboratif, pertemuan lebih lanjut direncanakan selama dua minggu ke depan. Ada pertemuan Regulasi Olahraga pada 15 April di mana perubahan apa pun di Bagian B yang diperlukan untuk memfasilitasi perubahan teknis akan didiskusikan. Sesi teknis berikutnya akan dilaksanakan pada 16 April di mana poin-poin yang dibahas hari ini akan diikuti dan topik baru akan diberikan eksposur.
Pertemuan tingkat tinggi dengan representasi dari semua pemangku kepentingan dijadwalkan pada 20 April, di mana diantisipasi bahwa opsi yang diusulkan bersama oleh tim teknis akan dipertimbangkan dan konsensus dicari untuk langkah berikutnya. Perubahan aturan 2026 telah dikembangkan dan disepakati dalam kemitraan erat dengan tim, OEMs, Produsen Unit Daya, pemegang hak komersial, dan FIA semua duduk bersama. Adalah dalam semangat kolaborasi ini bahwa perubahan potensial sedang dibahas. Pertemuan terakhir pada 20 April akan banyak mirip dengan pertemuan Komisi F1 reguler dengan perwakilan tim, FIA, dan manajemen F1, tetapi dengan tambahan perwakilan dari produsen unit daya 2026.
Hasil dari pemungutan suara e-vote berikutnya diharapkan beberapa hari setelahnya, setelah itu perubahan yang disepakati akan diratifikasi oleh Dewan Olahraga Otomotif Dunia FIA.
