Wilayah-wilayah di Pulau Sumatera dilanda bencana alam yang berat akibat curah hujan yang tinggi dalam beberapa hari terakhir. Banjir besar dan longsor menyebabkan kerusakan parah pada infrastruktur, terutama jalur transportasi utama sehingga banyak daerah terputus dan sulit diakses. Hal ini mengakibatkan sejumlah wilayah terpaksa terisolasi dan warganya menghadapi kesulitan dalam memenuhi kebutuhan pokok.
Pemerintah daerah maupun pusat berupaya keras mengatasi dampak dari terputusnya akses transportasi. Dalam pernyataan terbaru pada tanggal 4 Desember 2025, Gubernur Sumatera Utara, Bobby Nasution, mengonfirmasi bahwa daerah-daerah seperti Tapanuli Tengah, Sibolga, dan Tapanuli Selatan masih belum dapat dijangkau secara normal. Kondisi tersebut membuat pengiriman bantuan hanya bisa dilakukan dengan cara-cara yang tidak konvensional, sebab jalur darat benar-benar lumpuh.
Dengan adanya hambatan tersebut, distribusi bantuan mengandalkan jalur udara agar bantuan pokok tetap bisa tiba kepada masyarakat yang terdampak. Salah satu alasan pentingnya distribusi udara adalah agar bantuan berupa pangan, obat-obatan, dan kebutuhan mendesak lainnya dapat segera mencapai warga yang sudah lama terisolasi akibat bencana ini. Tim gabungan dari BNPB, Basarnas, dan TNI bekerja bahu-membahu untuk menjalankan operasi distribusi udara tersebut.
Benny, Kepala Pusat Data, Informasi, dan Komunikasi BNPB, pada tanggal yang sama, menerangkan bahwa kerja sama antara BNPB dan TNI menjadi krusial untuk memastikan bantuan tidak tertahan. “Kami teruskan pengiriman bantuan via jalur udara ke kawasan yang hingga kini masih belum bisa dijangkau,” ujarnya. TNI sendiri memiliki kemampuan teknis yang sangat dibutuhkan, serta didukung oleh armada pesawat dan helikopter yang siap digunakan.
Salah satu teknik yang dipakai untuk menyalurkan bantuan adalah teknik penerjunan barang dari udara menggunakan metode low cost low altitude (LCLA). Teknik airdrop ini memerlukan kemampuan serta ketelitian tinggi dari prajurit TNI AU, sebab selain membawa banyak risiko, penentuan lokasi jatuhnya bantuan pun harus akurat agar barang bisa segera diambil oleh warga.
Berdasarkan data per 4 Desember 2025, setidaknya 15 personel Satuan Pemeliharaan 72 Depohar 70 dari Lanud Soewondo Medan dilibatkan intensif dalam operasi ini. Mereka melakukan airdrop puluhan paket bantuan di sejumlah titik di provinsi-provinsi yang terdampak bencana. Rencana operasi ini sendiri akan dilanjutkan secara bertahap hingga pertengahan Desember demi menjangkau seluruh wilayah terisolasi.
Menjalankan airdrop bukanlah pekerjaan yang mudah karena tim mesti mempertimbangkan banyak faktor. Penentuan zona penerjunan membutuhkan analisis medan secara teliti dan kesiapan teknis tinggi sebab pesawat atau helikopter harus terbang dengan ketinggian dan kecepatan tertentu, serta memperhitungkan kondisi cuaca dan medan di bawah. Hanya personel yang terlatih dan berpengalaman yang benar-benar dapat melakukan tugas tersebut tanpa menimbulkan bahaya tambahan.
Selain memakai pesawat atau helikopter, pemerintah serta lembaga kemanusiaan kini mulai melirik pemanfaatan drone transport untuk mengirimkan bantuan ke daerah yang benar-benar sulit dijangkau. Beberapa perusahaan Indonesia telah mengembangkan drone transport berukuran besar, yang sekarang diajak berkolaborasi mempercepat pengiriman logistik ke lokasi bencana. Dengan inovasi ini, diharapkan penyaluran bantuan semakin efektif sembari menunggu jalur darat kembali pulih dengan normal. Upaya membuka kembali akses darat akan terus diintensifkan agar distribusi bantuan bisa berjalan lebih cepat dan merata ke seluruh kawasan terdampak.
Sumber: Operasi Airdrop TNI Jadi Andalan Distribusi Bantuan Di Sumatera Yang Terisolasi
Sumber: Kapasitas TNI Dalam Distribusi Bantuan Bencana Melalui Udara
