Audi Perkenalkan Supercar Nuvolari Sebelum Grand Prix F1 Monaco
Pada Kamis malam sebelum Grand Prix Formula 1 Monaco, Audi membuat kejutan dengan merilis supercar Nuvolari di hotel mewah Cap Eden Roc di Antibes, Prancis selatan. Diberi nama sesuai legenda Grand Prix Tazio Nuvolari yang sukses dengan Auto Union pada 1930-an, mobil ini akan menjadi Audi tercepat sepanjang masa.
Dengan tenaga 1.001 horsepower, kecepatan maksimum lebih dari 350 km/jam, aerodinamika aktif, dan desain yang sangat agresif, Audi telah mengembangkan kendaraan setelah memasuki F1 yang kemungkinan akan dihargai beberapa tingkat di atas R8, mobil sport mesin pembakaran terbarunya.
Digadang-gadang Sebagai Dasar Mobil GT3 Baru dari Audi
Diduga mobil baru ini juga dapat menjadi dasar dari mobil GT3 baru dari Audi. Hal ini sangat mungkin mengingat produksi Audi R8 dihentikan pada Maret 2024 dan turunannya GT3 pada November 2024. Audi kembali memiliki supercar yang dapat dijadikan template.
Mesin yang dimiliki Nuvolari sangat cocok karena mobil ini memiliki mesin V8 biturbo 4.0 liter dengan 800hp, didukung oleh dua motor listrik di poros depan dan satu di poros belakang. Mobil ini kemungkinan menggunakan platform yang sama dengan Lamborghini Temerario, yang juga memiliki mesin V8 biturbo 4.0 liter dengan tenaga 800hp pada torsi hingga 10.000 rpm.
Rouven Mohr, Eks Eksekutif Lamborghini yang Kini Kembali ke Audi
Pembangunan Temerario dan turunannya GT3 dilakukan di bawah pimpinan Chief Technical Officer Lamborghini yang sekarang menjabat di Audi sejak 1 Maret 2026, Rouven Mohr. Mohr juga dikenal sebagai pendukung besar motorsport.
Dikabarkan bahwa pengembangan supercar Audi baru ini bersifat mendadak karena Audi merasa tertekan untuk menghadirkan kendaraan super kinerja tinggi untuk digunakan di jalan.
Rencana GT3 Audi yang Terhenti dan Harapan dari Formula 1
Sebagai informasi tambahan, Audi sebelumnya sudah memiliki konsep GT3 bernama R-Next berbasis platform Temerario, namun gagal karena perselisihan internal terkait arah kendaraan listrik vs supercar hibrida dengan mesin pembakaran dalam.
Seiring dengan masuknya Audi ke F1, motorsport mendapat dorongan besar. Kini kita tunggu apakah merek Jerman ini dapat kembali menjadi salah satu pemimpin di sektor GT3 dan mobil sport.
