Red Bull melakukan pembicaraan dengan Honda untuk mengamankan kesepakatan mesin guna mempertahankan powertrain V6 turbo-hybrid untuk pengujian mobil yang sudah ada. Hal ini dapat mempengaruhi nasib Yuki Tsunoda di Formula 1, dimana menurut laporan, ia mungkin akan kehilangan kesempatan balapan pada tahun 2026. Dua pembalap yang dikabarkan akan mengisi kursi Red Bull musim depan adalah Isack Hadjar dan Arvid Lindblad. Namun, ini meninggalkan satu kursi tersisa antara Tsunoda dan Liam Lawson, yang diyakini akan tetap bersama tim. Tsunoda sendiri memberikan petunjuk tentang masa depannya selama akhir pekan balapan di Qatar.
Keterlibatan Honda dan Ford di Red Bull juga menjadi sorotan karena keterlibatan pemasaran. Red Bull akan menggunakan power unit mereka sendiri untuk pertama kalinya, dengan Honda sebagai pemasok mesin. Selain itu, FIA mengamanatkan bahwa produsen mesin memberikan mesin kepada tim pelanggan mereka tanpa batasan harga. Red Bull sedang melakukan negosiasi dengan Honda untuk kesepakatan tahun depan yang diharapkan dapat selesai dalam waktu dekat, menurut Helmut Marko.
Dari segi pengujian TPC, Red Bull ingin terus berkembang dengan Honda untuk memberikan kesempatan bagi pembalap muda dan talenta baru dari program junior mereka. Harga pengujian TPC tidak terbatas, namun Red Bull dan Honda telah berusaha mencapai kesepakatan yang menguntungkan bagi kedua belah pihak. Kesepakatan ini juga dapat berdampak pada peran Tsunoda di masa depan. Dengan keterbatasan tes dan kesepakatan Honda dapat menjadi kunci kesuksesan Red Bull di masa mendatang.
