Pada MotoGP Jerman, hanya 10 pembalap yang berhasil mencapai garis finis, menyamai rekor jumlah finis terendah dalam sejarah balapan kelas utama sejak akhir era 500 cc. Sejak dimulainya era MotoGP pada tahun 2002, hanya Grand Prix Australia 2011 yang memiliki jumlah pembalap finis sesedikit balapan di Sachsenring. Namun, MotoGP Jerman 2025, meskipun memiliki 18 starter, secara persentase lebih sedikit daripada Australia 2011. Hanya 14 pembalap yang memulai balapan di Phillip Island setelah tiga peserta absen dengan alasan kecelakaan. Sebelum MotoGP, sudah ada contoh jumlah pembalap finis yang rendah pada balapan kelas utama kejuaraan dunia motor. Contohnya, hanya empat pembalap yang berhasil menyelesaikan Grand Prix Jerman Barat 500 cc pada tahun 1974.
Mayoritas delapan pembalap yang pensiun di GP Jerman tahun ini menjadi korban pada tikungan pertama Sachsenring yang terkenal berbahaya. Kecelakaan Pedro Acosta terjadi di Tikungan 2 di awal lomba, sedangkan Miguel Oliveira juga mengalami insiden di tempat lain di lintasan. Salah satu faktor yang berkontribusi pada jumlah finis yang rendah adalah Joan Mir yang berhasil menghindari perangkap kerikil di Tikungan 1. Namun, ia tertabrak oleh Ai Ogura dari Trackhouse Aprilia, yang membuatnya terjatuh dua kali dalam satu kesalahan.
Jumlah starter yang rendah juga menjadi penyebab lain dari minimnya pembalap yang finis di MotoGP Jerman 2025. Meskipun biasanya ada 22 pembalap yang ikut serta dalam balapan MotoGP, empat di antaranya absen di Jerman dalam balapan tersebut. Beberapa pembalap seperti Somkiat Chantra dan Enea Bastianini harus mundur sebelum akhir pekan karena berbagai alasan. Pada hari Sabtu yang basah, Maverick Vinales dan Franco Morbidelli juga mengalami cedera akibat kecelakaan yang membuat mereka tidak dapat berpartisipasi dalam balapan.
