Dalam balapan Grand Prix Monaco, strategi dua pemberhentian yang diwajibkan di Monte Carlo membuat beberapa tim, termasuk Williams, mengajak para pembalap mereka untuk melambat dan mendukung lalu lintas guna menciptakan jendela pitstop. Namun, George Russell dari Mercedes merasa frustrasi karena terjebak di belakang Alex Albon dari Williams yang melakukan hal serupa. Beredar kabar tentang pertikaian antara Vowles dan Wolff terkait dengan taktik yang kontroversial ini. Vowles menegaskan bahwa pembicaraan mereka adalah untuk membuat aturan ini lebih baik, termasuk mengenai waktu maksimum pitstop. Sebuah opsi yang dibahas adalah menggunakan joker lap untuk menciptakan peluang yang berbeda dalam balapan. Di sisi lain, Vowles juga membahas taktik tertentu yang akan digunakan dalam balapan, seperti menunggu peluang pitstop saat ada safety car di tengah balapan atau membuka celah untuk pembalap melakukan manuver sendiri. Dengan berbagai strategi yang dibahas, tim terus mencari cara untuk memaksimalkan performa mereka di lintasan.
Alasan Wolff Berteriak di GP Monako: Analisis Vowles
