Mahindra berkomitmen pada kehadiran mereka di Formula E meskipun belum secara resmi membuat keputusan tentang partisipasi mereka di kejuaraan ini. Sejak bergabung dengan Formula E sejak awal pada tahun 2014, Mahindra telah mencatat lima kemenangan dan finis di posisi ketiga pada musim 2015-2016. Banyak pabrikan lain seperti Nissan, Jaguar, Porsche, Maserati, dan Lola telah memutuskan untuk mengikuti regulasi Gen4 Formula E selama enam bulan terakhir dan berencana untuk memulainya pada musim 2026-2027.
Ada diskusi antara Mahindra dan badan pengatur mengenai partisipasi mereka dalam Gen4, dengan pemahaman bahwa entri mereka masih akan diterima meskipun melewatkan tenggat waktu resmi pada 31 Desember. Sebagai anggota pendiri kejuaraan dan kelompok kerja teknis, Mahindra diyakinkan bahwa OEM lain juga harus diizinkan masuk dalam situasi yang tepat. Hyundai juga telah bersikap terbuka terhadap kemungkinan bergabung dengan Gen4 setelah fokus pada Kejuaraan Ketahanan Dunia sebelumnya.
Meskipun beberapa pabrikan telah menunda keputusan mereka, Mahindra tetap komitmen untuk berkembang sebagai pabrikan di Formula E. CEO Mahindra Racing, Frederic Bertrand, menegaskan bahwa stabilnya keikutsertaan Mahindra dalam kejuaraan ini merupakan prioritas utama mereka. Diskusi dan evaluasi terus dilakukan untuk memastikan bahwa keputusan yang diambil mendukung visi jangka panjang tim. Usaha ini merupakan bagian dari komitmen Mahindra untuk Formula E dan platform yang dibangun sejak awal kehadiran mereka dalam kejuaraan ini.
